霧鎖金門 民航局包船疏運旅客

昨天霧鎖金門導致海空秩序大亂，數千名旅客行程受影響。民航局緊急啟動海空運協調應變機制，以包船方式疏運滯留旅客；氣象局預測今日濃霧就會散去。

金門尚義機場與「小三通」水頭碼頭昨天因濃霧影響，數度開開關關，前一日滯留的上千名旅客在下午2時過後，因船班復航順利前往中國大陸，但返台旅客仍無「機」可乘，受困金門。

經立委楊應雄與縣府協調爭取，民航局下午確定啟用疏運B計畫，晚間9時與今晚7時增開台中─金門專船來回疏運；船務公司人員隨即在機場發放包船預購票，400個船位一下子就被搶購一空。

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沿海牡蠣遭汙染 批發價漲3成

伸港鄉漁民串好牡蠣殼，將運到海埔地綁在木樁上吸引小牡蠣附著。記者簡慧珍／攝影

連日陰雨緩解旱象，雨水卻把河川與區域排水的汙染物質沖到近海，造成彰化縣養殖牡蠣死亡逾三成，西部沿海產地批發價從每台斤110元上漲到140元，餐飲業者將自行吸收，蚵仔煎不漲價。

伸港鄉漁民蔡倍說，間歇大雨沖起河川與區域排水底泥，沉積的汙染物質連同雨水、垃圾一併沖到海埔地，牡蠣泡在遭汙染的海水裡紛紛死亡，漁民採收量減少，盤商到處搶購，伸港鄉牡蠣已賣光，產地批發價格也節節上漲。

彰化縣牡蠣養殖法與南部不同。以塑膠繩串起牡蠣殼，綁在海埔地木樁，吸引海水裡俗稱蚵苗的小牡蠣附著長大，如果海象差，牡蠣被沖走，漁民將收成不好，因此彰化縣漁民配合氣候養殖，通常農曆3月放養，6到8月採收，農曆9月第二次放養，到翌年2到3月收成。

伸港鄉漁民挑選較大、較厚的牡蠣殼，人工打洞，用塑膠繩串成「蚵串」，等天氣好轉將運到海埔地綁成「蚵坪」，意思是牡蠣田。漁民黃水榮說，早年用木棍插在海埔地讓小牡蠣附著長大，經常發生海浪大沖走木棍，漁民沒收成的狀況，改為蚵串養殖，採收量倍數增加。

牡蠣產地批發價已上漲近3成，蔡倍表示，如果春雨下個不停，牡蠣可能繼續漲價，大概要等初夏今年放養的牡蠣上市，價格才會回穩。

鹿港鎮臻巧味蚵仔煎老板黃臻祥說，春節那段時間也是牡蠣缺貨，最高價衝到每台斤150元，攤商已調整蚵仔煎價錢到每份50到60元，過完年牡蠣價格下跌，最近又漲價，攤商自行吸收成本，不再調高蚵仔煎價錢。

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港客體驗台中新航廈 「不再落後了」

台中機場國際航廈啟用後，時尚明亮的免稅商店，讓遊客按讚。圖／台中市政府提供

台中機場國際航廈啟用後，嶄新外觀與明亮簡潔的機場大廳，吸引遊客目光；1名香港遊客來台玩8天，從舊航廈入境，卻從新航廈出境，他在網路論壇留言「台中機場一番新氣象」，大讚「不再是個什麼都沒有的落後地方」，引起台港網友熱烈討論。

香港人swallowkukuku月初到台中旅遊，停留8天7夜，從舊航廈入境，「台中機場就像港鐵上水火車站什麼都沒有，有家銀行，小小雜貨店，沒有電訊公司，還有一條舊的行李帶」，他拍下舊大廳全景，註明「就是你看到的全部」。

這名旅客要離開台中，國際航廈已啟用，他踏入新航廈驚嘆，並在網誌提到「當我玩完1個星期，台中機場有番新氣象，LOBBY大很多，除了銀行，多了快餐店、電訊櫃台，還有不少免稅商店」。

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